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05/05/2015
Uso compartilhado de veículos é tendência
Setor automotivo investe em novas tecnologias embarcadas para garantir mobilidade no futuro não tão distante
Por: Roberto Hunoff, de Caxias do Sul
O uso compartilhado dos veículos surge como uma das principais alternativas diante do esgotamento da infraestrutura urbana dos grandes centros em todo o mundo. E a possibilidade se fortalece pelas características da nova geração, conhecida como Millennials, nascida a partir dos anos 1980, que tem pouco apego à posse. As tendências tecnológicas do futuro automotivo e as ações globais que a Ford já está incorporando à sua rotina de desenvolvimento de produtos foram expostas pelo seu diretor de engenharia para a América do Sul, Márcio Alfonso, em reunião-almoço ontem na Câmara de Indústria, Comércio e Serviços (CIC) de Caxias do Sul.Por: Roberto Hunoff, de Caxias do Sul
De acordo com o executivo, quatro megatendências estão ditando os pensamentos e as ações em torno da mobilidade. Uma delas é o crescimento populacional urbano. Atualmente, 28 megacidades têm mais de 10 milhões de habitantes; em 2030 serão 41. "A infraestrutura existente não será capaz de sustentar o número crescente de veículos que circularão nas ruas e estradas nos próximos anos", enfatizou. Outro aspecto é o rápido crescimento da classe média global, que dobrará de tamanho até 2030, saltando dos atuais 2 bilhões para 4 bilhões de pessoas, tendo a Ásia como líder deste movimento. "Uma das aspirações desta população será possuir um carro, tido como indicador de prosperidade econômica e social nos últimos 50 anos."
A deterioração da qualidade do ar e suas consequências para a saúde é outro indicador que pautará o segmento automotivo nos próximos anos. Alfonso destacou que a Organização Mundial da Saúde (OMS) e outros órgãos de pesquisa de qualidade do ar têm indicado que a poluição atmosférica representa um problema social e de saúde pública. "Imaginem ter que lembrar filhos e netos de nunca se esquecerem de colocar máscaras antes de sair de casa", assinalou. A geração nascida entre o início dos anos 1980 e 2000 será fator determinante nas mudanças de atitude.
O diretor da Ford destacou que, ao contrário de outras gerações, esta se porta diferente em relação à mobilidade. Estudos realizados nos Estados Unidos indicam que 47% das pessoas usam smartphones para planejar seu transporte e 39% preferem trafegar de ônibus, trem ou táxi para poder fazer coisas produtivas durante o trajeto. Outras 34% estariam interessadas em alugar seus carros se pudessem. "Esta é a primeira geração verdadeiramente global e compartilha estas pressões com seus pares ao redor do mundo. É inspirada por aqueles que estão abandonando as formas convencionais e estabelecendo novos padrões e oferecendo novas ideias."
Comprometimento com a sustentabilidade ganha curva ascendente entre as empresas
O diretor de engenharia da Ford, Marcio Alfonso, destacou que, neste novo cenário, as ações de sustentabilidade deverão estar integradas com as atividades-fim da empresa e em toda a cadeia de valor. Segundo ele, a responsabilidade ambiental é parte integral dos processos de criação dos produtos, da manufatura, logística, venda e utilização. "Os consumidores estão dispostos a pagar mais por bens que são produzidos de maneiras sustentáveis." Citou que, no setor automotivo brasileiro, o programa Inovar Auto terá papel fundamental para fazer frente a estas demandas do consumidor, principalmente na melhoria do consumo energético dos veículos.
O executivo destacou que a Ford tem desenvolvido uma série de tecnologias embarcadas para que estejam a serviço das pessoas visando melhorar a segurança e proporcionar experiência positiva ao usuário. Segundo ele, a montadora elaborou o plano de mobilidade, uma visão do que é possível fazer para melhorar a situação nas próximas décadas. "Já estamos fazendo experiências que conduzam a um novo modelo de transporte e mobilidade."
As possibilidades incluem tecnologias que permitam a conexão entre os carros e do motorista com a infraestrutura das cidades para organizar seus deslocamentos e evitar congestionamentos. Também ações em que as pessoas compartilhem rotineiramente seus carros e utilizem formas múltiplas de transporte em seus deslocamentos. "O carro autônomo, por exemplo, é uma situação concreta já em estudo. Mas somente fará sentido se o consumidor puder comprar." Segundo ele, a montadora desenvolve atualmente mais de 25 experimentos ao redor do mundo voltados à inovação e ações de sustentabilidade.
Questão preponderante no futuro da indústria automotiva será a eficiência energética. No curto prazo, o objetivo das tecnologias em desenvolvimento é qualificar os sistemas de combustão convencionais. No médio prazo, incorporar totalmente as tecnologias já conhecidas, como veículos híbridos e elétricos. No longo prazo, acredita no aproveitamento de novas fontes de energia.
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